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X5とV50を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   ボルボ  V50
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 19.8万円168万円
V50の相場表を見る
221 中古車掲載台数 48
  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD 3.0ディーゼルTWINPOWERターボエンジン8速パドルS4WDブラウンレザーインテリアXラインエアロアダブティブクルーズCパワーシートシートヒーター19アルミ全方位カメラLEDライト電動RゲートレーンキープナビTVガラスSR

    本体価格
    193万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ACC 黒革 サンルーフ Harman Kardonスピーカー ベンチレーション

    本体価格
    668万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD (コンフォートPKG/プラスPKG/1オーナー車/Apple Car Play対応純正ワイドナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/レザーシート/Pシート/前後シートヒーター/専用20インチAW/パワーバックドア/LEDライト)

    本体価格
    439.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD コンフォートパッケージ サンルーフ クラフテッド・クリスタル・フィニッシュ harman/kardonサラウンドサウンドシステム Mスポーツブレーキ クルーズ・コントロール 360度カメラ

    本体価格
    569.7万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトパッケージ/ソフトクローズドア/パノラマサンルーフ/ブラウンレザーシート/前後シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/BSM/LKA/LEDヘッドライト/ナビTV/全方位カメラ/19インチAW/前後ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    89.6万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 22AW本革純正TVサンルーフHUDワンオナ禁煙  アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート フロント&リヤシートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    928万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD BMW認定中古車 コーヒーブラウンレザーシート 22インチアロイホイール

    本体価格
    948万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ ベンチレーションシート

    本体価格
    758万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツ・パッケージインテグレイテッド・アクティブ・ステアリング純正AW22インチ

    本体価格
    938万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
97
617.1万円
関西
41
651.4万円
東海
25
753万円
北海道
7
635.6万円
九州
15
729.2万円
東北
6
490.3万円
北陸・甲信越
21
535.5万円
中国
8
622.7万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
24
42.4万円
関西
12
43万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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X5とV50のカタログ情報を比較する

BMW  X5   ボルボ  V50
920万円1612万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
2992~4394 排気量(cc) 1998~2521
265~530 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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