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カローラクロスとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとX5 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  X5 M
VS
191.8万円439.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 310万円1458万円
X5 Mの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 禁煙車 純正DO

    本体価格
    334.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ&全周囲カメラBSM

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5DA 全周囲 BSM ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減装置 レーダークルーズ

    本体価格
    233.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1オナ 半革 前後ドラレコ Tセーフティー

    本体価格
    347.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 全周囲カメラ BSM ETC クリソナ

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正9型DA 全周囲カメラ Bluetooth再生

    本体価格
    355.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ ETC

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    289.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW X5 M Mスポーツ ドライビングダイナミックPKG 

    本体価格
    655万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD サンルーフ白革 車検整備付

    本体価格
    469万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD レーザーライト メリノレザー 21/22AW

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    910万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD サンルーフ レーザーライト Mコンフォート

    本体価格
    848万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD MコンフォートP リアエンタ レーザーライト

    本体価格
    1120万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD 黒革サンルーフ禁煙ハーマンカードンLED

    本体価格
    528万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG リアエンタテイメント

    本体価格
    1290万円

  • BMW X5 M ファースト エディション 4WD 限定2台メリノ革12.3型ナビTV全方位カメラ

    本体価格
    1328万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD ワンオーナー カーボンインテリア

    本体価格
    918万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD パノラマガラスサンルーフ レーザーライト

    本体価格
    1380万円

関東
272
303.8万円
関西
160
311.5万円
東海
199
312.4万円
北海道
39
339.5万円
九州
195
304.5万円
東北
60
317.4万円
北陸・甲信越
40
329.5万円
中国
106
309.7万円
四国
45
297万円
地域別台数
関東
6
920万円
関西
3
1042万円
東海
6
1069.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
469万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1050万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとX5 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  X5 M
199.9万円345.9万円 新車時価格 1859万円2068万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1797~1986 排気量(cc) 4394
98~170 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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