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911と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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911と5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
277万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 90万円130.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 後期型 PCCB カーボンブレーキ スポーツクロノパッケージ レザーインテリアパッケージ ベンチレーション PASM GTスポーツステアリング PDLS 20インチクラシックホイール キャララホワイトメタリック

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP484/スポーツクロノPKG/GTSインテリアPKG

    本体価格
    2290万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ シートヒーター&エアコン

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノPKG フロントアクスルリフトシステム LEDマトリックスヘッドライトPDLS+ GT スポーツ ステアリングホイール シートベンチレーション

    本体価格
    1830万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 オリジナル ディラー車  整備記録あり

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 盗難防止システム アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーター 革シート LEDヘッドライト クリアランスソナー バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    1640万円

  • ポルシェ 911 カレラRS MIZWA 整備記録簿 取扱説明書 保証書付 純正バケットシート レッドシートベルト 純正カセットデッキ ホワイトウインカー スピードライン18インチAW クラブスポーツMOMOステアリング

    本体価格
    6888万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK ユーザー買取車 スポクロ カーボンインテリアパッケージ 黒革レザー 18way電動パワーシート ドラレコ ベンチレーション シートヒーター BOSEサウンド ETC 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付

    本体価格
    1613万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG 19インチブラックアルミホイール アルカンターラルーフライナー マルチファンクションステアリング サンルーフ レッドブレーキキャリパー 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    910万円

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    本体価格
    116.3万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    130.5万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマサンルーフ・バックカメラ・黒レザー/シートヒーター/シートクーラー/ETC 社外22インチAW/H&Rダウンサス・ロアリング

    本体価格
    90万円

関東
579
1862.5万円
関西
228
1974.9万円
東海
247
2008万円
北海道
28
1945.2万円
九州
84
1984万円
東北
10
1655.2万円
北陸・甲信越
43
1910.9万円
中国
51
1925.3万円
四国
11
2044.8万円
地域別台数
関東
4
109.1万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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911と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  5シリーズグランツーリスモ
1335万円4118万円 新車時価格 731万円1243万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
2981~3996 排気量(cc) 1997~4394
385~650 最高出力(馬力) 245~450
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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