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X1と595を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アバルト  595
VS
43万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 53万円589万円
595の相場表を見る
617 中古車掲載台数 481
  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD アドバンスドアクティブセーフティパッケージ ハイラインパッケージ 前席シートヒーター 前席パワーシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ミラー内蔵型ETC パドルシフト

    本体価格
    202.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー/禁煙車/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズ/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーバックドア/パドルシフト/

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ターボ キーレス HDDナビ LEDヘッドランプ ETC バックカメラ Bluetooth接続 ヘッドライトウォッシャー アルミホイール

    本体価格
    88.3万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ 電動パワーシート AppleCarPlay 電動リアゲート

    本体価格
    509.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 ディーラー保証付/2年・走行無制限 弊社下取車・ワンオーナー 前車追従機能 オートトランク モカダコタレザー ウッドトリム スライディングリアシート シートヒーター 18インチホイール

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD シートヒーター/パワーシート/茶革/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/シートメモリー/電動リアゲート/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/アイドリングストップ/ETC/オートエアコン

    本体価格
    299.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 1オナ 純正ナビ Dアシスト+ 20インチAW ドラレコ シートヒーター 電動リアゲート スライディングリアシート 電動シート ACC 被害軽減ブレーキ アンビエイトライト

    本体価格
    309.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 後期モデル 純正ナビ 純正18AW LEDライト オートトランク コンフォートアクセス Bカメラ アクティブ・クルーズ・コントロール レーンチェンジ&ディパーチャーW 純正ETCミラー 禁煙車

    本体価格
    248.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i スポーツ 全磨 ガラスコーティング施工済

    本体価格
    79万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD キー2個 テレビ 後席モニター バックカメラ アルミ クルコン 電動トランク ETC

    本体価格
    114万円

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    67.8万円

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    本体価格
    281.8万円

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    本体価格
    199.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ O.Zアルミ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

関東
243
268万円
関西
78
323.8万円
東海
108
282.9万円
北海道
44
233.8万円
九州
47
276万円
東北
41
274.2万円
北陸・甲信越
30
224.6万円
中国
17
207.7万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
170
195.6万円
関西
115
226.9万円
東海
71
218.5万円
北海道
11
194.4万円
九州
35
206.4万円
東北
20
191.5万円
北陸・甲信越
20
226.1万円
中国
26
208.9万円
四国
13
186.5万円

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X1と595のカタログ情報を比較する

BMW  X1   アバルト  595
540万円808万円 新車時価格 293.8万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1498~1998 排気量(cc) 1368
150~317 最高出力(馬力) 145~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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