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エクストレイルとX1を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   BMW  X1
VS
18.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
3865 中古車掲載台数 639
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビTV 全方位カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル エクストレイル 20X ナビ+全周囲カメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S e-4ORCE 4WD メモリーナビMM222D-L バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 サイド・カーテンエアバッグ エマブレ 踏み間違防止 車線逸脱

    本体価格
    295.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH 2列車 4WD 禁煙車 フリップダウンモニター 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 パワーバックドア 全席シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッド スマートキー 純正19インチアルミ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 エクストレイル 20X5名乗り・純正ナビ&フルセグ・カロッツ 

    本体価格
    119万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ETC Bカメラ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD プロパイロット/BIG-X10型フルセグナビ/アラウンドビューモニター/革シート/アダプティブクルーズコントロール/インテリジェントルームミラー/パワーシート/19インチアルミホイール/LEDライト/Bluetooth/ドラレコ/

    本体価格
    221.1万円

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    129.5万円

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    254万円

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    本体価格
    52万円

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    359万円

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    184万円

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    259万円

  • BMW X1 sドライブ 18i HDDナビ TV バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

関東
1033
189.2万円
関西
401
221.6万円
東海
471
191.3万円
北海道
403
152.9万円
九州
472
187.2万円
東北
483
173.3万円
北陸・甲信越
366
189.9万円
中国
150
200.1万円
四国
86
171.5万円
地域別台数
関東
236
269.1万円
関西
95
291.5万円
東海
106
297万円
北海道
48
222.9万円
九州
51
274.9万円
東北
29
198.3万円
北陸・甲信越
39
281.1万円
中国
26
295.4万円
四国
9
185.3万円

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エクストレイルとX1のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  X1
319.9万円596.2万円 新車時価格 540万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1497 排気量(cc) 1498~1998
144 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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