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4シリーズクーペとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
56.8万円819万円
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中古車相場 278万円4198万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
141 中古車掲載台数 80
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ガラスサンルーフ/コーラルレッドレザーシート/純正ナビゲーション/バックカメラ/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/18AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG  AppleCarPlay

    本体価格
    419.2万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 420iクーペ ラグジュアリー Bluetooth バックカメラ パワーシートメモリー付 純正AW シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    87.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ACC Mパフォーマンスパーツ装着車

    本体価格
    478万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ 赤本革シート アドバンスドアクティブセーフティパッケージ パーキングサポートパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正HDDナビ シートヒーター 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール HUD

    本体価格
    114.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD タコラレッドレザーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ハーマンカードン/純正ナビゲーション/全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ対応/19AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    548万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ トレジャーワン・カンパニー製20インチAW・アクティブ・クルーズ・コントロール(AAC)・純正HDDナビ・バックカメラ・パワーシート・ミラー型ETC・スペアーキー

    本体価格
    105万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 電動ガラスサンルーフ ステアリングホイールヒーティング レーザーライト 地デジTV ドライビングアシスト パーキングアシスト USBオーディオインターフェイス Bluetooth コネクテッドドライブ 19AW

    本体価格
    658.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i ラグジュアリー サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライトレザーシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー 純正19インチアルミホイール ガラスコーティング施工済

    本体価格
    127.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ モカレザーシート/コンフォートPKG/電動リアゲート/シートヒーター/AppleCarPlay/全周囲カメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/タイプCポート/クリアランスソナー/アイドリングストップ/

    本体価格
    366.6万円

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    本体価格
    615万円

関東
59
337.3万円
関西
22
377.4万円
東海
34
280.1万円
北海道
1
108.6万円
九州
11
373万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
403.3万円
中国
11
209.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
35
1788.7万円
関西
13
1693.9万円
東海
9
1585.8万円
北海道
7
2844.3万円
九州
10
1842.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
503.3万円
中国
2
2450万円
四国
0
---

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BMW  4シリーズクーペ   ベントレー  コンチネンタルGT
577万円1150万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1998~2997 排気量(cc) 3996
184~387 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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