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4シリーズクーペとレイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   ロールスロイス  レイス
VS
70万円819万円
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中古車相場 1890万円3850万円
レイスの相場表を見る
132 中古車掲載台数 18
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 赤レザー 18インチAW クリアランスソナー AppleCarPlay Bluetooth オートテールゲート 電動パワーシート 禁煙車

    本体価格
    389.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    125万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i スポーツ N55B30A+8A/T 19AW LED 黒革 Cアクセス HUディスプレィ

    本体価格
    135万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 正規認定中古車 禁煙車 コンフォートパッケージ タコラレッドヴァーネスカレザーシート シートヒーター 全周囲カメラ パーキングアシストプラス 純正ナビゲーション ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ オイスター革2年保証1オーナー

    本体価格
    433万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザー・アクティブクルーズ・前後PDC・バックカメラ・オートトランク・ドライビングアシストプロ・後退アシスト・純正ナビ・純正18インチホイール・シートヒーター・LEDヘッドライト・アップルカープレイ・

    本体価格
    417万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 女性ワンオーナー 禁煙車 ディーラーメンテナンス H&Rダウンサス フロント サイド リア アンダースポイラー 左右出しマフラー 19インチアルミホイール

    本体価格
    184万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ 赤レザー レーンディバーチャー ACC インテリジェントセーフティ パドルシフト ドライビングモード バックカメラ PDC ETC 18AW コンフォートアクセス ナビ Bluetooth

    本体価格
    123.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG/ワンオーナー禁煙車/純正地デジチューナー/純正オプション19インチAW(797M)/モカレザー/シートヒーター/AppleCarPlay/ワイヤレス充電/電動トランク/アクティブクルコン/レーンチェンジW

    本体価格
    298万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 後期 ヒーター赤革 LEDヘッドライト LEDテール 液晶メーター 追従ACC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 レーンC警告 タッチ画面HDDナビ フルセグTV Bluetooth接続 Bカメラ 専用エアロ ETC2.0

    本体価格
    218万円

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    1890万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 WALDエアロパーツ スターライトヘッドライナー シングルコーチライン フォージアート24インチ

    本体価格
    2200万円

関東
57
333万円
関西
20
366万円
東海
30
247.7万円
北海道
1
108.6万円
九州
8
446.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
403.3万円
中国
13
194.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
2840万円
関西
4
2370万円
東海
7
2954.6万円
北海道
1
---
九州
1
2980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3090万円
四国
0
---

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4シリーズクーペとレイスのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   ロールスロイス  レイス
577万円1150万円 新車時価格 3195万円4190万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1998~2997 排気量(cc) 6592
184~387 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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