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i3とラングラーを比較! - みんなの比較車種

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i3とラングラーの中古車情報を比較する

BMW  i3   ジープ  ラングラー
VS
54.8万円420万円
i3の相場表を見る
中古車相場 70万円1950万円
ラングラーの相場表を見る
40 中古車掲載台数 998
  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 サンルーフ バックカメラ 運転支援

    本体価格
    98万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 最終120Ahモデル 走行距離3千キロ 禁煙 コンフォートアクセス ACC

    本体価格
    420万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ハーマンカードン 禁煙車 レーダークルーズコントロール 障害物センサー  充電ケーブル スマートキー LEDヘッドライト バックモニター ブルートゥース USB接続 記録簿アリ アクセル・ブレーキ踏み間違装置

    本体価格
    129万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ブラウンレザーシート ACC

    本体価格
    185万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 LEDヘッドライト・レザーシート・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    65万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 レンジエクステンダー 走行6万キロ 修復歴無し 車検・整備付 本革シート バックカメラ HDDナビ ETC

    本体価格
    83万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KHW残量15.8KWH

    本体価格
    113万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 純正ナビACCシートヒーターBカメラ1年保証

    本体価格
    231万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    575.5万円

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    本体価格
    538万円

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    542.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    251.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 後期現行モデル 12.3インチモニター レザーシート シートヒーター AppleCarplayBluetooth 純正ナビ  LEDヘッドライト  ACC バックカメラ 新車保証付

    本体価格
    737.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD マイル表記 ETC ナビ TV バックカメラ サイドカメラ Bluetooth対応 キーレス 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    190万円

関東
17
129.9万円
関西
9
221万円
東海
6
150.4万円
北海道
1
231万円
九州
1
65万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
107万円
中国
3
166万円
四国
0
---
地域別台数
関東
373
493万円
関西
151
443.1万円
東海
198
417.2万円
北海道
61
425.9万円
九州
75
408.3万円
東北
26
379.3万円
北陸・甲信越
43
418.8万円
中国
47
476.1万円
四国
24
417.8万円

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i3とラングラーのカタログ情報を比較する

BMW  i3   ジープ  ラングラー
499万円674.1万円 新車時価格 459万円1030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
647 排気量(cc) 1995~3604
38~170 最高出力(馬力) 272~284
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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