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レガシィB4とi3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   BMW  i3
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
418 中古車掲載台数 50
  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD 純正ナビ CD MD オートマ エアコン HIDヘッドライト フロントフォグランプ  ドアバイザー

    本体価格
    21.2万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アーバンセレクション 4WD Bカメラ 社外ナビ PスタートETC CD 123

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速MT後期アプライドD型フルノーマル

    本体価格
    65.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD サンルーフ 4WD ダイアトーンナビ Bカメラ サイドカメラ 両席Pシート 全席シートヒーター ETC アイサイト コーナーセンサー シートメモリー パドルシフト 電動パーキング 純正18AW

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD スバル専門店/ポルシェデザイン/5速マニュアル車/SONY製MDステレオ/ハーフレザーシート/パワーシート/ETC/キセノン/ブリッツェン17インチアルミ/ブリッツェンバンパー

    本体価格
    238万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ 地デジテレビ DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ETC シートヒーター アイドリングストップ サイドエアバッグ アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 本革シート/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/・本革シート/DVD/MSV/BT/フルセグ/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグ/純正17インチAW/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト

    本体価格
    131.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD タイミングベルト交換済みステカ有ETC

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD レザーシート/純正ナビ/ドライブレコーダー/・本革シート/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/パワーシート/純正18AW

    本体価格
    112.8万円

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    本体価格
    128万円

関東
199
89.1万円
関西
39
120.9万円
東海
24
96.5万円
北海道
56
79.6万円
九州
23
80.6万円
東北
41
79.9万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
9
88.1万円
四国
9
122.7万円
地域別台数
関東
29
150.4万円
関西
9
189.2万円
東海
5
144.4万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
4
210.5万円
四国
0
---

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i3の中古車を探す

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レガシィB4とi3のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   BMW  i3
286.2万円340.2万円 新車時価格 499万円674.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
2498 排気量(cc) 647
175 最高出力(馬力) 38~170
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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