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マーチとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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マーチとM4クーペの中古車情報を比較する

日産  マーチ   BMW  M4クーペ
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 324万円2380万円
M4クーペの相場表を見る
911 中古車掲載台数 158
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 30th 

    本体価格
    63万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD 電動格納ミラー・エンジンスターター

    本体価格
    18万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ オリジナルツートンカラー/SDナビ&TV/

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速 HKSマフラー ADVAN16AW フルエアロ

    本体価格
    108万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット エフ BT対応ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    7万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    176.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X iストップ冬タイヤアルミ付

    本体価格
    15万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    36万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ Bluetooth バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT/社外CD/HKSマフラー/スマートキー

    本体価格
    95.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 黒革1オーナー Pアシストプラス

    本体価格
    998万円

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    1058万円

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    885万円

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  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    856.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD デモカーパーキングアシストプラス

    本体価格
    1017万円

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    324万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 黒革 カーボン バックカメラ LED ACC

    本体価格
    798万円

  • BMW M4クーペ コンペティション テックエムOGアラゴスタ-タイプE+CU

    本体価格
    応談

関東
310
60.6万円
関西
112
49.2万円
東海
91
64.5万円
北海道
62
48.3万円
九州
107
43.4万円
東北
84
49.7万円
北陸・甲信越
52
54.9万円
中国
54
50万円
四国
39
44.4万円
地域別台数
関東
61
788.2万円
関西
51
860.3万円
東海
29
717.1万円
北海道
3
1003万円
九州
3
918.2万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
6
827.2万円
中国
2
499.8万円
四国
2
761.5万円

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マーチとM4クーペのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   BMW  M4クーペ
100万円356.4万円 新車時価格 1298万円2196万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1198~1597 排気量(cc) 2992
79~150 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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