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2シリーズアクティブツアラーとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
39.8万円499.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円155万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
365 中古車掲載台数 101
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー コンフォート パーキングサポートPKG 禁煙

    本体価格
    73.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革/HUD/衝突軽減ブレーキ/パワートランク

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ17AW禁煙デモカー

    本体価格
    360万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ インテリS/ハーフ革/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    161.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 禁煙 ナビ CD DVD BT ETC Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 カーブドディスプレイ ETC

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社下取ワンオーナーACC17AWカーブドD

    本体価格
    292万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT カーブドナビHUD全方位カメラACCデモ

    本体価格
    360万円

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    275万円

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    54.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期/フルセグTV/Bカメラ/ETC/レザーシート

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    77万円

関東
139
198.4万円
関西
76
197.6万円
東海
60
229.3万円
北海道
9
163.3万円
九州
27
211.5万円
東北
12
232.9万円
北陸・甲信越
21
177.3万円
中国
11
282.3万円
四国
10
269万円
地域別台数
関東
36
121.2万円
関西
18
99.7万円
東海
6
135.5万円
北海道
2
78.5万円
九州
19
172.9万円
東北
7
152.1万円
北陸・甲信越
3
98.6万円
中国
5
97万円
四国
5
176.2万円

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2シリーズアクティブツアラーとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  クラウンハイブリッド
447万円548万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1498~1995 排気量(cc) 3456
150~156 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は365台、クラウンハイブリッドの中古車は101台掲載しています。
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