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ハイゼットカーゴと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
8.8万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 52.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
3090 中古車掲載台数 151
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル PS AC

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 後期モデル オートマ 4人乗り チューナー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ CNG 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 CNG車 ハイルーフ Bカメラ ETC PS PW エアバッグ

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ETC・バックモニター・ナビ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ スマートアシスト オートライト

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ラジオ 両側スライドドア オートライト

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 4WD キーレスエントリー フォグランプ

    本体価格
    137.4万円

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    本体価格
    101.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ オイスタレザー ACC HUD 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    189.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ Bluetooth/衝突軽減/ドラレコ/新品バッテリ

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 黒革 純正18AW アクティブクルーズ HUD

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 1オーナー禁煙車 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    157万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ ETC ドラレコ Bカメラ LED

    本体価格
    129.5万円

関東
789
90.8万円
関西
432
78.6万円
東海
369
86.4万円
北海道
130
86万円
九州
543
78.3万円
東北
287
88万円
北陸・甲信越
203
93.4万円
中国
176
81.2万円
四国
161
88.3万円
地域別台数
関東
69
140.2万円
関西
35
161万円
東海
20
120.3万円
北海道
2
146.9万円
九州
8
145.3万円
東北
3
119.5万円
北陸・甲信越
7
141万円
中国
5
164.1万円
四国
2
151.8万円

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ハイゼットカーゴと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  2シリーズグランツアラー
104.5万円168.3万円 新車時価格 358万円541万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
658 排気量(cc) 1498~1998
46~64 最高出力(馬力) 136~192
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3090台、2シリーズグランツアラーの中古車は151台掲載しています。
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