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アウトランダーとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   BMW  M2クーペ
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
498 中古車掲載台数 89
  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 当社ユーザー下取ワンオーナー車 Panasonicナビ(TV・CD・DVD・SD・Mサーバー・USB・Bluetooth) マルチアラウンドモニター ETC 電動リヤゲート パーキングソナー

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 12.3型スマホ連携ナビ 電動サンルーフ  シートベンチレーション デジタルルームミラー セミアニリンレザーシート ETC2.0 マイパイロット

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全方位カメラ AC100V電源

    本体価格
    353.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ パワーシート 電動パーキング 電動テールゲート スマートキー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 前後監視ドライブレコーダー・本革シート

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 全周囲モニター 白革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ AC100V ETC フルセグTV シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト メモリーナビ BSM Bカメ

    本体価格
    363.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正ナビ マルチアラウンドモニター BOSEプレミアムサウンド ワイヤレス充電器 シートヒーター ステアリングヒーター エレクトリックテールゲート マイパイロット ドラレコ 禁煙車 HUD

    本体価格
    426.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 社有車UP 電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    379.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    425万円

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    738.8万円

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    349.5万円

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    379.5万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック KWサス コーレンエアロ 黒革 禁煙車

    本体価格
    438万円

関東
182
406.8万円
関西
66
407.5万円
東海
75
371.2万円
北海道
29
335.6万円
九州
48
380.1万円
東北
31
376万円
北陸・甲信越
46
377.5万円
中国
6
312.4万円
四国
15
397.4万円
地域別台数
関東
45
583万円
関西
16
713.6万円
東海
19
643.9万円
北海道
0
---
九州
3
581.3万円
東北
3
531.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
813.4万円
四国
1
758万円

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アウトランダーとM2クーペのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   BMW  M2クーペ
462.1万円682.7万円 新車時価格 958万円1031万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
2359 排気量(cc) 2992
133 最高出力(馬力) 460~480
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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