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911とi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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911とi8ロードスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  i8ロードスター
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 1020万円1388万円
i8ロードスターの相場表を見る
1305 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ 911 ターボS PDK ミッドナイトブルーオリジナルカラー 正規ディーラー車 スポーツクロノパッケージ サンルーフ カーボンブレーキ ベンチレーション&シートヒーター ナビTV バックカメラ

    本体価格
    1385万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー 認定中古車保証 スポーツクロノ スポーツエグゾースト スポーツシャーシ

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツ Fリフト フルバケシート

    本体価格
    3200万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポクロ スポエグ 20/21インチRS Spyder Designホイール カラークレストセンターキャップ シートH PASM PCMナビ サラウンドビューカメラ パークアシスト エントリードライブ LEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    2295万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノパッケージ/アラウンドビューカメラ/ブラックレザーシート/前後ドラレコ/ETC/シートヒーター/純正アルミホイール/ナビ

    本体価格
    1284.5万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 正規ディーラー車 左ハンドル 電動サンルーフ スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト applecarplay シートヒーター

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 正規D車 ストレージPKG レザーインテリア

    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノPKG  パワステプラス PASM ベンチレーション PTV Plus

    本体価格
    1210万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK PTSカラー カイザーグレーメタリック クラブレザーインテリア レザーPKG930 エクステリアPKG&ドアリリースレバー(ハイグロスブラック) 14WAYスポーツシート Fシートベンチレーション フロントリフトS

    本体価格
    3478万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右H 正規D車 7速PDK 黒革 シ-トヒ-タ- 純正ナビ地デジ Bカメラ スポ-ツステアリング バイキセノンHL 電動格納ミラ- PASM 純正19インチAW

    本体価格
    718万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8ロードスター ベースモデル 後期モデル インテリアデザインHALO 20インチAW 黒キャリパー バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ レザーステアリング ブルーシートベルト 電動シート LEDヘッドライト

    本体価格
    1388万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO・ダルベルギアブラウンレザーシート・オプション20インチAW・ハーマンカードンスピーカー・BMWiベルトシートベルト・ヘッドアップディスプレイ・シザードア・カーボンルーフ・全周囲カメラ

    本体価格
    1277万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル Indivボディカラー ACCAROインテリア レーザーライト

    本体価格
    1020万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1370万円

関東
607
1915.5万円
関西
222
1990.8万円
東海
254
1952.8万円
北海道
29
1764.4万円
九州
80
1918.3万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
42
1703.9万円
中国
49
1796.8万円
四国
12
1985.1万円
地域別台数
関東
1
1020万円
関西
2
1332.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
---

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911とi8ロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  i8ロードスター
1335万円4118万円 新車時価格 2231万円2276万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
2981~3996 排気量(cc) 1498
385~650 最高出力(馬力) 231
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1305台、i8ロードスターの中古車は4台掲載しています。
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