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クラウンアスリートと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
23万円530万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 639.9万円1038万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
1649 中古車掲載台数 21
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト プッシュボタンスタート スマートキー DVD パワーシート アクセサリーソケット 電動サンシェード TRD19インチアルミホイール

    本体価格
    84万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ サンルーフ 本革シート 車高調 純正ナビTV バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール シートヒーター/クーラー スマートキー プッシュスタート ETC ステリモ オートライト

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ ETC クルコン クリアランスソナー HID スマートキー シートヒーター パワーシート Bluetoothオーディオ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期/禁煙/黒本革/OP18AW/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/車線逸脱抑制機能LDA/アダプティブハイビーム/シートメモリー/エアシート&シートヒーター/Bluetooth対応

    本体価格
    223万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 寒冷地仕様/純正HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/全方位/衝突軽減/レーダークルーズ純正エンジンスターター

    本体価格
    283.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 純正メモリナビ バックモニター

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 サンルーフ・HDDナビ・レザーシート

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション HIDヘッドライト・パワーシート・サイド&バックカメラ・シートヒーター・革調シートカバー・クルコン・Bluetooth接続・フルセグ・CD/DVD再生・純正ナビ・ドライブレコーダー・オートA/C・社外18インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル HDDナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    958万円

関東
520
165.7万円
関西
300
196.5万円
東海
252
175.5万円
北海道
101
164.1万円
九州
215
171.1万円
東北
65
198.1万円
北陸・甲信越
77
168.9万円
中国
79
186.9万円
四国
40
151.5万円
地域別台数
関東
9
859.4万円
関西
7
890.1万円
東海
2
939万円
北海道
0
---
九州
2
868.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
953.7万円
中国
0
---
四国
0
---

クラウンアスリートの中古車を探す

8シリーズカブリオレの中古車を探す

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クラウンアスリートと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   BMW  8シリーズカブリオレ
357万円618.3万円 新車時価格 1292万円1968万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1998~3456 排気量(cc) 2992~4394
178~315 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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