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ESとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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ESとM5コンペティションの中古車情報を比較する

レクサス  ES   BMW  M5コンペティション
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 688万円1398万円
M5コンペティションの相場表を見る
374 中古車掲載台数 14
  • レクサス ES 300h バージョンL 12.3インチディスプレイオーディオ デジタルアウターミラー サンルーフ 純正18AW 黒本革シート 両席Pシート シートヒーター シートエアコン パノラマミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    449.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    429.8万円

  • レクサス ES 300h 全席シートヒーター 前席ベンチレーション

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ 純正ナビ HUD BSM デジタルインナーミラー 衝突軽減 レーダークルコン ステアリングヒーター ステリモ メモリーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーション パーキングブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    428.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 本革シート サンルーフ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    372.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL スタッドレスセット付・ワンオーナー車両・バージョンL・三眼LEDヘッドライト・LEDディライト・シーケンシャルウインカー・トヨタセーフティセンス・360°カメラ・ホット&クールエアーシート

    本体価格
    318万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /サンルーフ/リアモニター/デジタルインナーミラー/衝突軽減/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒータ・エアコン/ハンドルヒーター/パワーバックドア/パワーシート/ETC

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート グレースフル エスコート

    本体価格
    598万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車  サンルーフ 赤レザーシート ヒーター&ベンチレーション メーカーナビ 3眼LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ レーンキープアシスト ETC2.0 BSM

    本体価格
    306.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    応談

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    1398万円

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    898万円

  • BMW M5コンペティション ミッションインポッシブル 1年保証付 特別仕様車 コンペティションPKG  HUD 黒革 Mブレーキ BKキドニーグリル BKミラーキャップ Mエキゾーストシステム Vシート H/K 電動トランク シートH前後 液晶メーター 弊社下取り車 ワンオーナー

    本体価格
    658万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD BMW認定中古車 黒レザーシート

    本体価格
    1338万円

関東
94
408.2万円
関西
91
390.8万円
東海
69
416.9万円
北海道
2
435.5万円
九州
57
448.4万円
東北
14
439万円
北陸・甲信越
17
467.5万円
中国
24
404.9万円
四国
6
435.4万円
地域別台数
関東
4
930.5万円
関西
7
1112.5万円
東海
2
1224万円
北海道
1
1220万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとM5コンペティションのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMW  M5コンペティション
580万円728万円 新車時価格 1823万円2510万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
2487 排気量(cc) 4394
178 最高出力(馬力) 625~635
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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