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アクアとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   BMW  M5コンペティション
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 688万円1398万円
M5コンペティションの相場表を見る
6955 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アクア 1.5 S 1年保証 ワンオーナー ナビ ワンセグ Rカメラ 衝突軽減B 横滑り防止 ドアバイザー スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビNSZT-W64 バックカメラ ドラレコ BT フルセグ シートヒーター ステアリングスイッチ ETC クルコン オートライト HID フォグライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    97万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減 LED

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートエントリーパッケージ 全国1年保証付 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター ETC フルセグTV CD/DVD再生 前方ドラレコ ステアリングリモコン 衝突安全ボディー

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ アクア G ナビゲーション/ETC/バックカメラ/キーレスエントリー/ドライブレコーダー/電動格納ミラー/ヘッドライトレベライザー/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー・衝突被害軽減システム・誤発進抑制装置・先進ライト・車線逸脱警報・純正ナビ・全周囲モニター・ETC・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック スタイルブラック/スマートキー&プッシュスタート/070ホワイトパールクリスタルシャイン/レーンキープ/衝突低減/純正オーディオCD AM FM AUX USB/オートエアコン/ステリモ/純正マット&バイザー

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ビジネス パッケージ トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    135.3万円

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  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD MISSION:IMPOSSIBLE・Left hand drive・M5 Competition・B41Singapore Grey

    本体価格
    1061.5万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 

    本体価格
    798万円

関東
1674
107.2万円
関西
861
103.1万円
東海
1115
105万円
北海道
234
118万円
九州
1072
109.3万円
東北
657
112万円
北陸・甲信越
606
107.6万円
中国
467
106.9万円
四国
269
111万円
地域別台数
関東
4
930.5万円
関西
7
1110.8万円
東海
2
1224万円
北海道
1
1220万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1061.5万円

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アクアとM5コンペティションのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   BMW  M5コンペティション
198万円302.3万円 新車時価格 1823万円2510万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1490 排気量(cc) 4394
91 最高出力(馬力) 625~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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