
| スズキ スイフト | BMW X4 M | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6.5万円~378.3万円
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中古車相場 |
458万円~988万円
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| 3440台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スズキ スイフト | BMW X4 M | |
|---|---|---|
| 172.7万円~240.1万円 | 新車時価格 | 1236万円~1433万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3860×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1925×1620 |
| 1197~1371 | 排気量(cc) | 2992 |
| 82~140 | 最高出力(馬力) | 480~510 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新プラットフォームを採用 スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12) |
解説 |
ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6) |
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