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インプレッサスポーツとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとi5ツーリングの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  i5ツーリング
VS
16万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 549万円1058万円
i5ツーリングの相場表を見る
1454 中古車掲載台数 23
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    63.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト ナビ ETC2.0 Rカメラ 

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ETC/パドルシフト/純正AW有/スペアキー

    本体価格
    41.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ&バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    132.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 本州仕入・純正SDナビ・BSM・パワーシート・バック/サイド/フロントカメラ・純正18インチAW・衝突軽減B・障害物センサー・レーンアシスト・ブルーレイ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    213.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 8インチナビ TV/DVD/Bt

    本体価格
    146万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 4WD メモリーナビ ETC フルセグTV Bluetoothオーディオ USB接続 DVD再生 アイドリングストップ アダブティブコントロール パドルシフト

    本体価格
    75.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトver3 STi18インチアルミホイール STiルーフスポイラー STiマフラー 純正ナビ バックカメラ フルセグ パドルシフト ブラインドスポットモニター ステアリング連動ライト

    本体価格
    194.3万円

ピックアップ中古車
  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ブラックサファイア/当社デモカーアップ/アクティブクルーズコントロール/BMWカーブドディスプレイ/アンビエントライト/電動リアゲート/パーキングアシスト/後退アシスト/被害軽減ブレーキ/全方位カメラ

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    848万円

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    698万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    649.9万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    989.9万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 電気自動車

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    628万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 19AW アルカンターラシート ハーマンカードン ヘッドUPディスプレイ オートトランク デモカー 認定中古車

    本体価格
    577万円

関東
391
102.1万円
関西
164
114.4万円
東海
149
112.7万円
北海道
168
90万円
九州
113
103.1万円
東北
210
108.5万円
北陸・甲信越
168
108.7万円
中国
74
116.1万円
四国
17
116.6万円
地域別台数
関東
9
631.9万円
関西
4
598万円
東海
6
766.7万円
北海道
0
---
九州
1
1058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
823万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  i5ツーリング
192.2万円295.9万円 新車時価格 1040万円1642万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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