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UXとG-B11を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ブラバス  G-B11
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
G-B11の相場表を見る
665 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 本革シート

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /衝突軽減/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/シートヒータ・エアコン/ステアリングヒーター/パワーバックドア/プッシュスタート/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 本革シート 純正10.3インチナビ 全方位カメラ 3眼LEDヘッドライト シートエアコン レーダークルーズコントロール 電動リアゲート フルセグTV Bluetoothシートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    288.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正12.3型ナビ バックカメラ  レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    303.6万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ワンオーナー.サンルーフ.社外前後ドライブレコーダー.パノラミックビューモニター.前席エアシートパワーシート.タイヤ空気圧センサー.3眼LED.ヘッドアップディスプレイ.パワーバックドア

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メーカーナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー 黒レザー TRDマフラー レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム LED TV

    本体価格
    410.4万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ムーンルーフ 三眼ヘッドライト レクサスセーフティシステムプラス パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックゲート ハンドルヒーター シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    360.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC モデリスタエアロ(R)・サンルーフ・全方位・パワーゲート・フルセグ・BSM・レクサスセーフティシステム・障害物センサー・シートヒーター・LED・純正AW・純正ナビ・CD/DVD・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    340.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッド 純正10.3型ナビ パワーバックドア シートヒーター クリアランスソナー オートマチックハイビーム 純正17インチアルミホイール ビルトインETC

    本体価格
    294.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    331.9万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-B11 B11 買取仕入 ブラバスB11 2オーナー

    本体価格
    応談

関東
177
333.3万円
関西
128
335.8万円
東海
137
327.1万円
北海道
17
374.2万円
九州
94
349.8万円
東北
26
344.7万円
北陸・甲信越
45
353.7万円
中国
26
308.4万円
四国
15
346.1万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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UXとG-B11のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ブラバス  G-B11
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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