| ダイハツ アトレーワゴン | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.9万円～176.2万円
アトレーワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
86万円～230万円
ドゥビルの相場表を見る |
| 543台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ アトレーワゴン | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| 133.4万円～182.1万円 | 新車時価格 | 825万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
| 658～659 | 排気量(cc) | 4564 |
| 53～64 | 最高出力（馬力） | 279 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 6名 |
| 13.4～15.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.1～7.5km/L |
|
広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト＆足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。（2005.5） |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999（Ｈ11）年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps／41.4kg-mのパワー＆トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
アトレーワゴンとドゥビルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アトレーワゴンとドゥビルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は543台、ドゥビルの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
