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エブリイとXLRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   キャデラック  XLR
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
3790 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4AT キーレス 純正ラジオ 運転席&助手席エアバック タイヤ4本新品交換付 バッテリー新品交換付

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイ カーショップアシスト ぷちキャン トライII 4名乗車 4ナンバー サブバッテリー 走行充電 インバーター 電圧計 網戸 メモリーナビ フリップダウンモニター バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キャンピングカー

    本体価格
    205万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5速マニュアル パワーステ パワーウインドウ キーレス 集中ロック ETC

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車/キーレス/シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    81万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 切替4WD 禁煙車 ドラレコ ETC キーレス ABS パワーウインド CDコンポ 2nd発進

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

関東
1085
101.1万円
関西
592
106万円
東海
427
103.9万円
北海道
184
131.4万円
九州
531
102.2万円
東北
339
119.4万円
北陸・甲信越
235
109.9万円
中国
245
103.2万円
四国
152
104.5万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとXLRのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   キャデラック  XLR
92.3万円199万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
658 排気量(cc) 4370~4564
46~64 最高出力(馬力) 324~446
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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