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RAV4とXLRを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とXLRの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   キャデラック  XLR
VS
75万円703.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
2395 中古車掲載台数 6
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 専用ルーフレール シートベンチレーション レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム オートマチックハイビーム

    本体価格
    437.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD フルセグTV メモリーナビ Bluetoothオーディオ パノラミックビューモニター 衝突被害軽減システム ETC ドライブレコーダー LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ AppleCarPlay 100V電源 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート ドラレコ パワーバックドア LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 Dオーディオ ETC2.0

    本体価格
    495万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ナビ・フルセグTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    243万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 社外9インチナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ 電子パーキング ブレーキホールド オートハイビーム 電動格納ミラー パワーウィンドウ オートエアコン パワーシート

    本体価格
    337.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TOYOTA認定中古車 サンルーフ 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

関東
530
337.2万円
関西
326
332.7万円
東海
480
318.1万円
北海道
126
325.9万円
九州
325
323.6万円
東北
188
318.1万円
北陸・甲信越
177
331.6万円
中国
171
310.7万円
四国
72
326.7万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   キャデラック  XLR
450万円630万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2487 排気量(cc) 4370~4564
186 最高出力(馬力) 324~446
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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