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LSとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   キャデラック  エスカレード
VS
44.8万円1520万円
LSの相場表を見る
中古車相場 49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
826 中古車掲載台数 208
  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン TRDエアロ

    本体価格
    645万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 革ナビ360カメラTVデジタルミラー3眼LED

    本体価格
    300万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ Fスポーツ・禁煙・シートベントレーション/ヒーター・バックカメラ・パワーバックドア・クリアランスソナー・パワーシート・レーダークルーズ・BSM・トランクスルー・本革シート・シートメモリー・ETC

    本体価格
    224.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD レクサス札幌東 ワンオーナー オプションカラー 寒冷地仕様 レクサスオーナーズデスク G-Link対応 レクサス認定中古車

    本体価格
    800万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エンジンスターター・ETC・ステアリングヒーター・シートヒーター・革シート・クルーズコントロール

    本体価格
    111.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/Bluetooth対応ナビ/フルセグTV/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/全方位カメラ/ビルトインETC2.0/シートヒーター/スマートキー/オートライト/OBDチェック済

    本体価格
    450.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正12.3型ナビ・エアサス・全方位カメラ・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・純正ドライブレコーダー・ビルトインETC2.0 ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー

    本体価格
    386.2万円

  • レクサス LS 特別限定車ヒデキマツヤマED 松山英樹日本10台限定車 4WD 純エアロ Wエアコン SR Rサンシェード パワーバックドア 茶革Pシート シートH・シートクーラ ナビTVBカメラ デジタルインナーミラー 全方位 BSM Cソナー

    本体価格
    1018万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 改善型マイナーチェンジ 3.5LV6ツインターボ搭載 AdvancedDrive渋滞支援 ドライバー検知 AdvancedPark駐停車 銀墨アッシュウッド 前後ドラレコ スマホ充電 ハイパークロム20inAW ドアバイザー 丹後段通フロアマット

    本体価格
    680万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD ワンオーナー 本革シート(ブラック) ムーンルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー 後席シートヒーター 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    498万円

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    132万円

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    本体価格
    1200万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD NEXTNATIONフルエアロ レクサイーニ26AW 電動サイドステップ クーラーボックス Rエンタ フリップダウン BOSEサウンド パワートランク サンルーフ ETC ドラレコ アップルカープレイ

    本体価格
    835万円

関東
304
388.7万円
関西
145
462.5万円
東海
142
476.4万円
北海道
33
462.1万円
九州
101
425万円
東北
29
400.2万円
北陸・甲信越
30
333.5万円
中国
34
362.7万円
四国
8
390.5万円
地域別台数
関東
68
725.4万円
関西
37
874.3万円
東海
54
487.1万円
北海道
14
706.4万円
九州
12
649.4万円
東北
4
499.8万円
北陸・甲信越
5
388.5万円
中国
8
1033.8万円
四国
6
298.7万円

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LSとエスカレードのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   キャデラック  エスカレード
980万円1799万円 新車時価格 1490万円1995万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
3444~3456 排気量(cc) 6156
299~422 最高出力(馬力) 416
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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