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タントとブロアムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   キャデラック  ブロアム
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 250万円273万円
ブロアムの相場表を見る
16510 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ タント 660 L 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 純ナビ/全方位カメ/ドラレコ前/両パワスラ

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    54.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンキープ Pセンサー PVガラス Pスタート 電格 Aライト ウインカーミラー セキュリティ LEDヘッドライト フォグ 純正14AW スマートキー 両側パワスラ ステリモ 社外ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド スペシャル 車検コミ スマートキー CDデッキ 前後ドラレコ ETC オートエアコン ライトレベライザー 片側電動スライドドア

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS リミテッド 2WD CVT 660cc ターボ クルコン ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 後期 バックカメラ ETC スマートキー 電格ミラー パワスラ イルミ 前後オーバーヘッドコンソール ピラーレス フルフラットシート オートエアコン タイミングチェーン 修復歴なし

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS リミテッド パノラマモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    201.5万円

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  • キャデラック ブロアム ビックブロアム 1994y キャデ BIGブロアム ハイドロ3P-12B 3ADEXスクエア 88NO. ショーカー受賞歴有 アッパーEXT レインフォース デイトンコンチKIT ビバリートップ張替 DAYTON14インチ 内装フルオリジナル 各所ゴールドメッキ加工

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム 2ドアビックブロアム クローム ミューラル

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム ディーラー車 ノーハイドロ 

    本体価格
    273万円

  • キャデラック ブロアム ハイドロ歴無し 

    本体価格
    250万円

  • キャデラック ブロアム 8ナンバー 

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム フリートウッドブロアム デ‘エレガンス Wクッション 90年モデル

    本体価格
    応談

関東
3684
107.1万円
関西
2304
102万円
東海
2285
112.8万円
北海道
771
115万円
九州
2870
108.4万円
東北
1269
112.2万円
北陸・甲信越
1171
107.7万円
中国
1398
117.7万円
四国
758
105.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
2
273万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとブロアムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   キャデラック  ブロアム
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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