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911とCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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911とCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オーナー スポーツクロノ ACC

    本体価格
    1863万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK OP992特別色 PPF ヴァイザッハ PCCB Cスポーツ Mgホイール エクスクルーシブテールランプ ライトデザインインテリア BOSEスピーカー PDLS付LEDヘッドライト マットカーボンドアシルガード アルミペダル

    本体価格
    5198.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ 2017yモデル 左ハンドル 7MT ディーラー整備記録H30.R1.2.3.4.5.6年有

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK PASM 2トーンレザー クルコン HID 19AW

    本体価格
    909.9万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK アベンチュリングリーンM レザーインテリア(ブラック/ボルドーレッド) 20/21インチカレラSホイール PASM スポーツエグゾーストシステム(ハイグロスブラックテールパイプ)

    本体価格
    1534万円

  • ポルシェ 911 E 

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 911 GT3 6MT クラブスポーツ PCCB スポーツクロノ

    本体価格
    2640万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノP/スポーツテールパイプ/20/21インチCarrera S ホイール/カラークレストホイールセンターキャップ/スポーツクロノパッケージモードスイッチ タイヤ温度表示含/ドラレコ/レーダーレーザー

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエクゾースト リフトシステム スポーツクロノパッケージ BOSEサラウンド 18wayスポーツシート アダプティブクルーズ レーンチェンジアシスト ヒーター付GTステアリング イオナイザー 新車保証継承

    本体価格
    1858万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ ターボホイール シートヒーター 電動格納ドアミラー マッドブラックリヤエンブレム ポルシェセンター整備履歴11件 ポルシェクレストエンボスヘッドレスト オートエアコン

    本体価格
    989万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
527
1825万円
関西
225
2042.9万円
東海
225
2010.5万円
北海道
27
1738.5万円
九州
80
1989.4万円
東北
8
1364.3万円
北陸・甲信越
31
1656.8万円
中国
49
1677.5万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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911とCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   キャデラック  CTSスポーツワゴン
1335万円4118万円 新車時価格 515万円666.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
2981~3996 排気量(cc) 2997~3564
385~650 最高出力(馬力) 273~322
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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