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クロストレックとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
474 中古車掲載台数 6
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 アイサイト 純正11.6型ナビ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    232万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 11.6型ナビ アイサイト 全周囲 1オ-ナ-

    本体価格
    315万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    282.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール メーカー11.6型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター メモリー付きパワーシート ステアリングヒーター クリアランスソナー LEDヘッド 純正18アルミ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    322.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 令和6年2月登録 クリスタルホワイトパ-ル

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲カメラ・ナビ・バックカメラ・ETC・ステアリングヒーター・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    335.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 アイサイト 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ 全周囲モニター パワーシート アクセスキー シートヒーター ステアリングヒーター ETC 純正ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    269万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元弊社社用車 パナソニックビルトインナビ LEDアクセサリーライナー ドアバイザー ナビ連動ドラレコ Rカメラ ステアリングヒーター X-MODE

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    401.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ アイサイトセイフティプラス シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート LEDヘッド レーダークルーズ ドラレコ ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    256.9万円

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    71.5万円

関東
156
312.3万円
関西
75
320.1万円
東海
75
292万円
北海道
29
304.1万円
九州
36
289.3万円
東北
37
298.5万円
北陸・甲信越
27
291万円
中国
27
322.3万円
四国
12
326.6万円
地域別台数
関東
2
67.7万円
関西
1
158万円
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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クロストレックとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   キャデラック  CTSスポーツワゴン
266.2万円405.4万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1995~2498 排気量(cc) 2997~3564
145~160 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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