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タウンエースバンとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
23万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
642 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キャンパーアルトピアーノ 4WD MT 車中泊 ベッドキット サブバッテリー 外部電源  ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減システム 両側スライドドア 記録簿 エアコン

    本体価格
    286.1万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー タコス ハナ 4WD FFヒーター シンク サブバッテリー インバーター1500W マックスファン サイドオーニング バックカメラ

    本体価格
    381万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパスアルトピアーノ ベッドセット テーブル 収納ボックス フルセグ LED CD/DVD再生 バックモニター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Luana/レーザーブルー/ツートンペイント/ベッドキット/床パネル/ブラウン内装/テーブル/丸目ヘッドランプ/シートカバー/ナビ/ETC/キャンプ仕様/タウンエースカスタム/アウトドア仕様

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD スマートアシスト・ワンオーナー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー/社外アルミ/オリジナル塗装

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オートマ GL 社外ナビ

    本体価格
    240万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

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    29.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 22年式・車検8年5月CTSスポーツワゴン・ラグジュアリー・TV.DVD.CD.Bカメラ・革シート・社外アルミ・ETC・キーレス・純正アルミ車内

    本体価格
    59.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

関東
190
207.4万円
関西
82
194.8万円
東海
92
204.9万円
北海道
55
188.4万円
九州
76
201.4万円
東北
57
171.1万円
北陸・甲信越
50
196.9万円
中国
19
181万円
四国
21
218.5万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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トヨタ  タウンエースバン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
148万円244.2万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1494~1496 排気量(cc) 2997~3564
97 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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