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ステラとATSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   キャデラック  ATS
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 82万円554万円
ATSの相場表を見る
940 中古車掲載台数 15
  • スバル ステラ 660 LS 電格ミラー スーパーチャージャー パワーウィンドウ ベンチシート オートエアコン キーフリー ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    8.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 鑑定書付き ワンセグナビ CD再生 ETC装備車 ウィンカーミラー 車検整備付き販売車 走行距離151664Km 保証なし 全席バイザー付き プッシュスタート スマキー

    本体価格
    21.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR CDオーディオ HIDヘッドライト スマートキー オ-トエアコン アイドリングストップ 純正14インチAW

    本体価格
    49.1万円

  • スバル ステラ 660 L ドライブレコーダー・スマートアシスト・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    90.2万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ S 4WD 車検2年スーパーチャージャー4WDオー

    本体価格
    58万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 純正8型ナビ 全周囲カメラ フルセグ HDMI接続 Bluetooth シートヒーター 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム オートライト ETC 純正フロアマット スマートキー2本 プッシュスタート

    本体価格
    84.9万円

  • スバル ステラ 660 G 禁煙車 ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 USB ダイハツムーブOEM車

    本体価格
    48万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド アイドリングストップ 

    本体価格
    16万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 1年保証付 アルミ  シートヒーター CD

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    139.3万円

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    本体価格
    161万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    172万円

関東
261
41.2万円
関西
87
42.6万円
東海
82
50.9万円
北海道
59
66.1万円
九州
125
47.4万円
東北
132
56.9万円
北陸・甲信越
95
50.2万円
中国
69
44.2万円
四国
30
33.6万円
地域別台数
関東
7
187.2万円
関西
2
140万円
東海
3
166.6万円
北海道
0
---
九州
2
349.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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ステラとATSのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   キャデラック  ATS
135.9万円205.7万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
52~64 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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