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XT5クロスオーバーとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XT5クロスオーバー   ダッジ  チャレンジャー
VS
190.4万円348万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 186万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
9 中古車掲載台数 130
  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 正規D車/茶革/パノラマサンルーフ/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/社外マフラー/BOSEサウンド/アダプティブクルーズコントロール/全方位カメラ/シートヒーター/シートクーラー

    本体価格
    298万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD ベージュレザーシート/サンルーフ/全席シートヒーター/前席ベンチレーション/BOSEサウンド/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/全方位カメラ/Applecarplay/

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD サンルーフ ルーフレール パワーバックドア LEDライト 純正20AW ディスプレイオーディオ アラウンドビュー 黒革シート ベンチレーション デジタルインナー ドラレコ BOSE スペアキー ETC

    本体価格
    190.4万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 

    本体価格
    348万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 左ハンドル ディスプレオーディオ カープレイ対応 全方位カメラ ドラレコ前後駐車監視 デジタルインナーミラー 衝突軽減装置 パワーバックドア シートクーラー ヒーター BSM クリアランスソナー

    本体価格
    285万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 1オーナー サンルーフ ベージュレザー シートヒータークーラー アップルカープレー 360度カメラ BOSEサウンド ETC ATゲート ACC レーンキープ ブラインドスポット デジタルインナーミラー

    本体価格
    318万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD ・1年保証・車両品質評価書付・点検整備付・正規ディーラー車・AppleCarPlay/AndoroidAuto対応・デジタルミラー・全方位カメラ・サンルーフ・レザー/パワーシート・シートエアコン

    本体価格
    249万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD バックカメラ・電動バックドア・大型ガラスサンルーフ・シートヒーター・ステアリングヒーター・

    本体価格
    249万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ファースト リミテッド エディション 4WD ETC・バックカメラ・ムーンルーフ

    本体価格
    210万円

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    応談

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    348万円

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    798万円

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    応談

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    348万円

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    本体価格
    818万円

関東
5
270.9万円
関西
3
248.7万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
47
725.6万円
関西
27
673.8万円
東海
29
898.3万円
北海道
5
605.4万円
九州
7
484万円
東北
3
691.3万円
北陸・甲信越
3
463.9万円
中国
5
943.2万円
四国
4
478.8万円

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キャデラック  XT5クロスオーバー   ダッジ  チャレンジャー
619万円786.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4825×1915×1700 全長x全幅x全高(mm) ---
3649 排気量(cc) 3500~6400
314 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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