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カムリとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
49.5万円478万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 210万円336万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
658 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 寒冷地仕様 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙/パノラマムーンルーフ/黒本革/セーフティセンス/メーカーオプションSDナビ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/シートヒーター/パワーシート/バックモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    371万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 9インチディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ BSM シートヒーター(前席) ETC2.0 LEDヘッドライト フルセグTV パドルシフト ツートンカラー スマートキー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタセーフティセンス サンルーフ モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 黒革シート LEDヘッドライト フォグランプ 前席パワーシート 前席シートヒーター 純正18AW ビルトインETC2.0

    本体価格
    325.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 4本出しマフラー/メーカーオプションSDナビ/プリクラッシュ/レーダークルーズ/セーフティセンス/クリアランスソナー/BSM/LDA/ブラックハーフレザー/バックモニター/Bluetooth/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC USB接続 LEDヘッドライト/フォグ レーダークルーズコントロール 革シート シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    211万円

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    298万円

関東
199
671.5万円
関西
79
283.2万円
東海
108
270.5万円
北海道
23
308.6万円
九州
107
282.8万円
東北
38
289.8万円
北陸・甲信越
25
301.8万円
中国
48
274.2万円
四国
31
297万円
地域別台数
関東
6
266.2万円
関西
3
245.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
263万円
四国
0
---

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カムリとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   キャデラック  XT5クロスオーバー
329.4万円468.2万円 新車時価格 619万円786.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2487 排気量(cc) 3649
178 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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