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CTとXT5を比較! - みんなの比較車種

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CTとXT5の中古車情報を比較する

レクサス  CT   キャデラック  XT5
VS
47.9万円363万円
CTの相場表を見る
中古車相場 278万円698万円
XT5の相場表を見る
455 中古車掲載台数 15
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ・地デジ・Bカメラ・パワーシー

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    90.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 レクサスセーフティシステム 純正10.3型ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム 前席シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    278.9万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    206.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ/フルセグTV バックカメラ ETC2.0 前方ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突被害軽減 レーンキープ パドルシフト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC プリクラッシュセーフティ/17インチアルミ

    本体価格
    282.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期仕様 スピンドルグリル LEDライト

    本体価格
    118万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 LEDヘッドライト 前席シートヒーター 純正オプション17インチアルミ  メーカーナビフルセグTV バックモニター

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ/Bluetooth/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レクサスセーフティ 10.3型ディスプレイ

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 クリスタルホワイト ジェットブラックレザー 314psV6DOHC BOSEサウンド アダプティブクルーズ パノラマルーフ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正20AW

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    555万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    345万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 

    本体価格
    778万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 令和年式 正規ディーラー車 衝突軽減 サンルーフ 黒革シート CUEオーディオ Carplay ETC2.0 Bluetooth 電動リアゲート 前後ドラレコ アダプティブクルーズ 全周囲アラウンドビュー 20インチアルミ

    本体価格
    335万円

関東
135
161万円
関西
71
181.6万円
東海
82
157.1万円
北海道
4
169.2万円
九州
66
173.9万円
東北
36
143.6万円
北陸・甲信越
30
183.7万円
中国
25
172.7万円
四国
6
198.2万円
地域別台数
関東
8
501.6万円
関西
4
458万円
東海
1
475万円
北海道
0
---
九州
2
626.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTとXT5のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   キャデラック  XT5
355万円488.1万円 新車時価格 650万円980万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1797 排気量(cc) 3649
99 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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