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フレアクロスオーバーとXT5を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとXT5の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   キャデラック  XT5
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 308万円750万円
XT5の相場表を見る
852 中古車掲載台数 21
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 8型ナビ ETC 全方位カメラ シートヒーター ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー パドルシフト LEDヘッドライト オートハイビーム スマートキー USB オートライト

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD レーダーブレーキサポート ナビ TV

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC 衝突被害軽減システム HIDオートライト スマートキー シートヒーター ABS ESC タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 8インチナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・LEDライト・ソナー・ETC・追突軽減ブレーキ・全方位モニター・前後ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    156万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減システム 純正ナビ 禁煙車 シートヒーター 2トーンカラー スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    80.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ 8型メモリーナビ 全方位モニター セーフティパッケージ アダプディブクルコン ヒルディセントコントロール リアパーキングセンサー 2トーンカラー 前席シートヒーター LEDランプ LEDフォグ

    本体価格
    144.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ 後期 メモリーナビ フルセグ ブルートゥース ETC ブレーキサポート シートヒーター 純正アルミ HIDヘッドライト フォグライト プッシュスタート スマートキー ウィンカーミラー

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー バックカメラ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー シートヒーター オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    126.6万円

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    本体価格
    378万円

関東
169
97.8万円
関西
98
94.4万円
東海
98
101.2万円
北海道
60
98.7万円
九州
118
103.9万円
東北
75
118万円
北陸・甲信越
106
117.5万円
中国
98
103.9万円
四国
30
97.9万円
地域別台数
関東
9
591万円
関西
4
412.8万円
東海
2
464万円
北海道
0
---
九州
3
546.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
378万円
中国
1
358万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとXT5のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   キャデラック  XT5
136.5万円203.4万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
657~658 排気量(cc) 3649
49~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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