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モコとXT5を比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   キャデラック  XT5
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 278万円778万円
XT5の相場表を見る
1588 中古車掲載台数 16
  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    9.4万円

  • 日産 モコ 660 X 1年走行無制限保証付き 純正SDナビ 地デジ BTオーディオ CD バックカメラ 前後ドラレコ ETC スマートキー オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 車検整備付き 修復歴無し

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 S 保証12ヵ月・走行無制限 純正ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ 電格ミラー

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ETC ナビ TV スマートキー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 禁煙車/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 S 純正キーレス付き ベンチシート 電格ミラー ETC装備

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 純ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション ナビ TV バックカメラ インテリジェンスキー CD再生可 車検2年

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    778万円

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    278万円

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    698万円

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    本体価格
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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    333万円

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    本体価格
    475万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規ディーラー車 クリアテール 純正20インチAW ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール レザーシート アップルカープレイ デジタルインナーミラー

    本体価格
    568万円

関東
387
29.1万円
関西
206
30.5万円
東海
189
30.1万円
北海道
87
35.9万円
九州
291
30.9万円
東北
123
34.3万円
北陸・甲信越
110
36.5万円
中国
121
30.3万円
四国
74
30.6万円
地域別台数
関東
8
500.9万円
関西
5
462万円
東海
1
475万円
北海道
0
---
九州
2
626.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モコとXT5のカタログ情報を比較する

日産  モコ   キャデラック  XT5
107.9万円165.8万円 新車時価格 650万円980万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
658 排気量(cc) 3649
52~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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