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XT5と5008を比較! - みんなの比較車種

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XT5と5008の中古車情報を比較する

キャデラック  XT5   プジョー  5008
VS
428万円778万円
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中古車相場 28万円528.3万円
5008の相場表を見る
10 中古車掲載台数 133
  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規D車 ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    778万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規D車 ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    750万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD ディーラー車 インテリジェントAWD ウルトラビューパノラミック電動サンルーフ 8型カラーディスプレイ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 BOSEサラウンドサウンド 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    588万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 クリスタルホワイト ジェットブラックレザー 314psV6DOHC BOSEサウンド アダプティブクルーズ パノラマルーフ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正20AW

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙車 メーカー保証継承 20AW

    本体価格
    675万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 2021年モデル 正規ディーラー車 サンルーフ 本革シート ETC ドラレコ 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    428万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 法人ワンオーナー 黒革シート シートヒーターベンチレーション アダプティブクルーズ サンルーフ アップルカープレイ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 

    本体価格
    758万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 法人1オーナー 正規ディーラー車 ドラレコ ETC2.0 純正20インチAW

    本体価格
    658万円

  • キャデラック XT5 ミッドナイトスカイ エディション 4WD 15台限定モデル ナイトビジョン ミッドナイトスカイメタリック 黒レザー 純正20AW BOSE 温冷シート アダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay 360°カメラ デジタルミラー

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    207万円

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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    528.3万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    325万円

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    389万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    217.5万円

  • プジョー 5008 シエロ 前後ドライブレコーダー バックモニター パノラマルーフ HID ETC 7人乗り 取扱説明書 保証書 整備手帳 キーレス 法定12ヵ月点検 エンジンオイル交換

    本体価格
    33.8万円

関東
5
657.8万円
関西
1
698万円
東海
2
673万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
498万円
四国
0
---
地域別台数
関東
47
203.2万円
関西
28
243万円
東海
28
230万円
北海道
4
307万円
九州
11
218.2万円
東北
8
112.1万円
北陸・甲信越
5
221.4万円
中国
2
268.4万円
四国
0
---

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XT5と5008のカタログ情報を比較する

キャデラック  XT5   プジョー  5008
650万円980万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1915×1700 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
3649 排気量(cc) 1598~1997
314 最高出力(馬力) 165~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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