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エルグランドとアストロを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとアストロの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   シボレー  アストロ
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 40万円281万円
アストロの相場表を見る
1201 中古車掲載台数 104
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    423万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニタ ナビTV BT音楽 Bカメ パワスラ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側オートスライドドア レンタアップ歴

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム OPナビ/後席M/全周囲M/OPパワーバックドア

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 4WDツインモニター全周囲カメラ電動ゲート

    本体価格
    236.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム オートクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    375万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 4WD キャビネット電動ステップ踏違レダクルWSR

    本体価格
    409万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム /認定中古/Wサンルーフ/後席モニター/両PSD

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 10年保証付/ALPINEナビBluetoothオーディオ

    本体価格
    75万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ナビ テレビ 全方位 黒革シート

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 4WD・レザーシート・正規D車・8ナンバー

    本体価格
    180万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 03yモデル ドライブレコーダー

    本体価格
    258万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 

    本体価格
    132万円

  • シボレー アストロ キャルパッケージ 新車並行63.600MIL

    本体価格
    151.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 1ナンバー  地デジ Bモニター ETC

    本体価格
    196万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 1ナンバー登録 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    89.5万円

  • シボレー アストロ LT 4WD D車 キャプテンS Dオーディオ Bカメ

    本体価格
    137万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ビンテージ 2WD 新車並行

    本体価格
    135万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ ショート 新車並行 1No貨物登録 4輪独立エアサス

    本体価格
    応談

関東
416
139.4万円
関西
158
150.5万円
東海
144
225.7万円
北海道
85
148.1万円
九州
126
146.1万円
東北
103
152.7万円
北陸・甲信越
79
152.6万円
中国
37
139.3万円
四国
53
131.2万円
地域別台数
関東
26
135.1万円
関西
19
152.6万円
東海
25
130.3万円
北海道
10
146.4万円
九州
9
134.4万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
5
136.8万円
中国
3
155.3万円
四国
4
163.3万円

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エルグランドとアストロのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   シボレー  アストロ
307.7万円837.9万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
2488~3498 排気量(cc) 4295
170~300 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエルグランドの中古車は1201台、アストロの中古車は104台掲載しています。
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