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タントとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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タントとクルーズの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   シボレー  クルーズ
VS
86円253.9万円
タントの相場表を見る
中古車相場 21.8万円42万円
クルーズの相場表を見る
16196 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タント カスタムRS トップエディションVS S ナビゲーションシステム パノラマモニター

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SAII 4WD バックカメラ 純正8インチナビ フルセグTV 両側パワスラ 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 両側電動スライドドア ナビ&TV 全方位カメラ バックカメラ ドライブレコーダー 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 2WD CVT スマートアシスト 運転席・助手席シートヒーター クルーズコントロール ミラクルオープンドア 電動両側スライドドア パノラマモニター ドライブレコーダー ETC付き ナビ付き

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 左側電動スライドドア/ピラーレス/地デジ/ナビ/CD/DVD/フロントフォグランプ/純正14インチアルミホイール/

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ タント 660 L 衝突軽減 障害物センサー 両側スライド Iストップ LEDヘッドライト キーレス 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ エアコン

    本体価格
    85.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD 両側電動スライドドア/軽減ブレーキ

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 新品タイヤ/純正 10インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    212.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 両側電動ドア

    本体価格
    97.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAIII 8インチナビ Bluetooth Bカメラ ETC LEDライト パワースライド 4エアバック シートヒーター ブレーキサポート 誤発進抑制装置 スマートキー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • シボレー クルーズ 1.3 SリミテッドII 4WD 4WD 四駆 シボレー 専用コンビシート ハード4WDモード オートエアコンリア席フラット ワンオーナー GM エアロ

    本体価格
    29.8万円

  • シボレー クルーズ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • シボレー クルーズ 1.3 LS Eエディション /キーレス/ドアバイザ-/アルミ/ワンオーナ-

    本体価格
    42万円

関東
3604
106.9万円
関西
2289
103.2万円
東海
2149
111.2万円
北海道
769
115.4万円
九州
2834
108.5万円
東北
1280
112万円
北陸・甲信越
1168
108.6万円
中国
1373
118.9万円
四国
730
105.5万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
1
29.8万円
四国
0
---

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タントとクルーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   シボレー  クルーズ
122万円210.7万円 新車時価格 105万円153.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
658 排気量(cc) 1328~1490
52~64 最高出力(馬力) 88~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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