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ESとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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ESとクルーズの中古車情報を比較する

レクサス  ES   シボレー  クルーズ
VS
232.2万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 21.8万円42万円
クルーズの相場表を見る
460 中古車掲載台数 4
  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 デジタルアウターミラー デジタルインナーミラー サンルーフ パノラミックビューモニター レクサスセーフティ+ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 黒本革エアシート

    本体価格
    389.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビTV Bカメラ 革シート

    本体価格
    412.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    584.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL セーフティシステムプラス BSM 純正18インチAW 3眼LEDヘッドライト マークレビンソンサウンド デジタルインナーミラー HUD セミアニリン革シート パノラミックビュー スマートキー

    本体価格
    410.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルアウターミラー 全周囲カメラ ETC ムーンルーフ デジタルインナーミラー ワイヤレス充電器 セーフティシステムプラス BSM 純正ナビ パノラミックビューモニター パワートランクリッド 本革シート AC100V電源

    本体価格
    384万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙 ワンオーナー サンルーフ 黒革エアーシート 3眼LED ヘッドアップディスプレイ AC100V 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグTV リアシェード ビルトインETC ステアリングヒーター シートヒーター スペアキー

    本体価格
    415.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 走行1万Km ワンオーナー禁煙車 セーフティシステムプラス BSM/PKSB HUD 全周囲 ハンズフリーPトランク 1500W 黒革シート サンルーフ 12.3inディスプレイオーディオプラス

    本体価格
    479万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ デジタルインナーミラー 3眼LEDヘッドランプ Fエンブレム付革巻きステアリング メッキリング付TFT液晶メーター カーボン調アナログ時計 アルミ製ペダル シートヒーター 電動サンシェード

    本体価格
    310万円

  • レクサス ES 300h バージョンL SRデジタルアウターミラーパノラミックビュ

    本体価格
    350万円

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    35.9万円

関東
136
411.4万円
関西
106
394.4万円
東海
90
406.7万円
北海道
3
433.7万円
九州
70
438.2万円
東北
17
406.6万円
北陸・甲信越
17
507.8万円
中国
14
357.8万円
四国
7
425.6万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
0
---
東海
1
35.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
1
29.8万円
四国
0
---

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ESとクルーズのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   シボレー  クルーズ
580万円728万円 新車時価格 105万円153.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
2487 排気量(cc) 1328~1490
178 最高出力(馬力) 88~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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