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ハイゼットトラックとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアバランチの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  アバランチ
VS
10万円648万円
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中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
3955 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラ SA3t ブレーキサポートセ 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD プロテクタータイプ 4WD 5MT ABS エアバッグ エアコン パワステ  取説 保証書

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ハードカーゴ カスタムパーツ・未使用車

    本体価格
    207.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 ハロゲンライト ラジオ スペアタイヤあり ホロー付き AT

    本体価格
    101.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル 作業灯 エアコンパワステ

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 届出済み未使用車 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外マフラー ローダウン 社外20AW

    本体価格
    178.8万円

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    応談

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  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

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  • シボレー アバランチ 5.3 社外マフラー サンルーフ 内装張替 ナビTV

    本体価格
    188万円

関東
852
118.2万円
関西
646
118.9万円
東海
388
124.1万円
北海道
207
112.6万円
九州
648
100.5万円
東北
408
107.5万円
北陸・甲信越
346
106.3万円
中国
260
102.5万円
四国
200
97.7万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
185万円
東海
15
192.2万円
北海道
2
262万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

アバランチの中古車を探す

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ハイゼットトラックとアバランチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  アバランチ
59.9万円266.8万円 新車時価格 530万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
658 排気量(cc) 5300~6000
46~53 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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