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LSとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   シボレー  ベルエア
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
745 中古車掲載台数 13
  • レクサス LS 500 エグゼクティブ セーフティシステムプラスA 後席11.6インチディスプレイ フルセグ マークレビンソン Bスポットモニター HUD 黒革シート デジタルインナーミラー 後席マルチオペレーションパネル アラウンドビューモニター

    本体価格
    509.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ FORGED DESIGN(22) 赤革シート サンルーフ マクレビ データーシステムエアサスコントローラー TRD(エアロ・マフラー・リアディフューザー)  アーティシャンスピリッツ(ボンネット)

    本体価格
    690万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    881万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ セミアニリン黒革シート プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール メーカー12.3インチSDナビ 純正18インチアルミ シートベンチレーション 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    262.3万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン リアエンターテインメントシステム パノラミックビューモニター HUD デジタルインナーミラー シートヒーター シートクーラー マッサージ機能 3眼ヘッドライト

    本体価格
    330万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 本革 SRフルエアロ WORK20in サスコン

    本体価格
    228万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 本革 TV Bカメラ ETC シートエアコン パワーバックドア

    本体価格
    124万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 4WD ムーンルーフ マークレビンソンプレミアムオーディオ 純正ナビ 全周囲カメラ ビルトインETC2.0 パワーバッグドア デジタルインナーミラー シートヒーター ベンチレーション LED 禁煙車

    本体価格
    474.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙/サンルーフ/モデリスタエアロ/赤本革/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/点検記録簿15枚/レッドレザーシート/ハンズフリーパワートランク/HUD/AWD/シーケンシャル

    本体価格
    554万円

  • レクサス LS LS500h エグゼクティブ セーフティシステムA 白革 Mレビンソン

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 210ワゴン ユーザー様買取車両・350エンジン・TH700R4ミッション・パワステ・フロントコイルオーバー・ディスクブレーキ・ダコタデジタルゲージ・15インチホイール・ETC・キッカースピーカー・デジタルインナーミラー

    本体価格
    888.8万円

  • シボレー ベルエア 210 4ドア 直6AT 

    本体価格
    349.9万円

関東
284
390.7万円
関西
128
461.8万円
東海
118
462.3万円
北海道
26
450.3万円
九州
98
431.5万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
30
329.9万円
中国
26
294.3万円
四国
12
441万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
799.9万円
東海
8
1234.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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LSとベルエアのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   シボレー  ベルエア
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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