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ロードスターとコルベアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとコルベアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  コルベア
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 349.9万円
コルベアの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ワンオーナー 禁煙車 BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ バックカメラ 前方ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC 前席シートヒーター 白革シートスマートシティーブレーキサポート スペアキー

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 

    本体価格
    220.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A パーティレース即参戦可 レース未使用 マツダスピードロールバー クスコ6点式ハーネス2027まで エスケレートフルバケ レイズTE37ソニック16インチ ガレージ保管 HKSマフラー

    本体価格
    320万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT rosso modelloマフラー AutoExeトランクスポイラー FINALIST 16inchAW フロントフォグランプ pioneerナビ(地デジ/Bluetooth/DISC/ラジオ) レザーシート シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    86.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 コンパーチブル 黒革シート BOSEサウンド 柿本改マフラー ダウンサス アドバンストカードキー 純正ナビ DVD CD ETC パドルシフト HID フォグ シートヒーター 16AW Tチェーン

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙車 6速MT ETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター RAYS16インチアルミ クリアランスソナー 純正革巻きステアリング LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    278.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビBカメラLEDヘッドライトスマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート 純正16AW ドライブレコーダー スポーツAT搭載 タイミングチェーン

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT マツダスピードエアロ Odulaマフラー メーカーナビTV DVD可 バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ AOTOEXEマフラー/ダウンサス・ENKEI16インチアルミ・マツダスピードフルエアロ・ナビ・Bluetooth・DVD・フルセグ・バックカメラ・ETC・BOSEサウンド・革シート・LEDライト・スマートキー・前席シートヒーター

    本体価格
    231万円

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  • シボレー コルベア グリーンブライヤー 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベア トラック 

    本体価格
    349.9万円

関東
534
204.6万円
関西
180
216.2万円
東海
236
212万円
北海道
27
155.2万円
九州
155
205.9万円
東北
44
193.9万円
北陸・甲信越
60
220.4万円
中国
111
213.3万円
四国
43
180.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
349.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとコルベアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  コルベア
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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