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タントとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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タントとトラバースの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   シボレー  トラバース
VS
86円258.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 105万円
トラバースの相場表を見る
16205 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ タント 660 X セレクション 4WD ワンオーナー ケンウッドナビTV バックカメラ スマートアシスト レーダーブレーキ レーンアシスト LEDオートハイビーム パワスラ シートヒーター 前後ソナー ETC インテキリー2個

    本体価格
    113.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ワンオーナー 純正ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減装置 ソナー 純正アルミホイール 純正LEDライト シートヒーター 両側電動スライドドア スマートキー スペアキー

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 片側電動スライドドア/コーナーセンサー

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト ターボ プッシュスタート 両側電動スライドドア シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAII 電動スライドドア ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タント 660 L SA 4WD ナビ TV Bluetooth ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 純正10インチスタイリッシュメモリーナビ 地デジ パノラマモニター LEDヘッドライト スマートアシスト 両側パワースライドドア シートヒーター ETC

    本体価格
    145.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII ナビ フルセグTV ETC スマートキー 両サイドパワースライドドア LEDライト

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース LT4WD黒革Wサンル-フ三井物産ディ-ラ-車 LT 4WD 黒革 パノラマツインサンルーフ 三井物産正規ディーラー車 8人乗り パワーバックドア サードシート LEDヘッド 地デジSDナビ アルパイン後席モニター バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    105万円

関東
3667
107.5万円
関西
2306
104.2万円
東海
2156
111.7万円
北海道
748
116.1万円
九州
2798
109.3万円
東北
1280
112.2万円
北陸・甲信越
1183
108.9万円
中国
1349
117.7万円
四国
718
105.9万円
地域別台数
関東
1
105万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タントの中古車を探す

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タントとトラバースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   シボレー  トラバース
122万円210.7万円 新車時価格 498万円610万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
658 排気量(cc) 3564
52~64 最高出力(馬力) 285
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は16205台、トラバースの中古車は1台掲載しています。
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