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タントとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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タントとトラバースの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   シボレー  トラバース
VS
1.8万円1880万円
タントの相場表を見る
中古車相場 78万円115万円
トラバースの相場表を見る
17313 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 4WD 保証2ヵ月2000km 4WD ターボ Bluetooth接続対応フルセグナビ パノラマビューモニター ETC ナビ連動ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    154.2万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ フルセグTV 片側パワスラ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ タント 660 X 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 両側電動スライドドア ピラーレス

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タント カスタムX R6年式・届出済未使用車・両側パワースラ

    本体価格
    161.6万円

  • ダイハツ タント 660 X LEDヘッドランプ/サイドカーテンエアバック

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 4WD スマートアシスト 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト リモコンエンジンスターター オーディオレス オートエアコン 運転席助手席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電動スライドドア 禁煙車 レーダークルーズ ETC フルセグ Bluetooth ドラレコ シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    155.4万円

  • ダイハツ タント カスタムRS ターボ 運転席・助手席シー 純正ナビ装着用アップグレードパック 電動

    本体価格
    181.1万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 4WD 純正10インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC USB接続 シートヒーター 両側パワースライドドア コーナーセンサー レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    146.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 4WD コーナーソナー Wパワースライドドア 衝

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース LT4WD黒革Wサンル-フ三井物産ディ-ラ-車 LT 4WD 黒革 パノラマツインサンルーフ 三井物産正規ディーラー車 8人乗り パワーバックドア サードシート LEDヘッド 地デジSDナビ アルパイン後席モニター バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    105万円

  • シボレー トラバース グレード LT 三井物産正規ディーラー車 

    本体価格
    78万円

関東
4002
108.5万円
関西
2344
103.8万円
東海
2270
109.5万円
北海道
844
112.6万円
九州
2931
106.9万円
東北
1424
110.8万円
北陸・甲信越
1256
106.1万円
中国
1477
118万円
四国
765
106.1万円
地域別台数
関東
1
105万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タントの中古車を探す

トラバースの中古車を探す

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タントとトラバースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   シボレー  トラバース
122万円210.7万円 新車時価格 498万円610万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
658 排気量(cc) 3564
52~64 最高出力(馬力) 285
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は17313台、トラバースの中古車は2台掲載しています。
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