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スイフトとC3500を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   シボレー  C3500
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 330万円
C3500の相場表を見る
2953 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト XG ディスプレィオーディオ スズキコネクト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品/マフラー/ウイング/車高調/ENKEI ホイール/新品タイヤ/スカイラインGT-R ミレニアムジェイドカラー全塗装/300キロ走行/ライトカスタム車両

    本体価格
    289万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5速MT 社外16AW 社外フロントバンパー

    本体価格
    44万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ AW スマートキー 盗難防止システム アイドリングストップ クルーズコントロール クリアランスソナー オートライト レーンアシスト LED シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ワンオーナー特別仕様車セーフティサポート搭載6速マニュアルFFターボデュアルセンサーブレーキサポート後退時ブレーキサポートLED全方位モニター付8インチナビTVアダプティブクルーズコントロールETC

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付きナビ スズキコネクト対応車 LEDライト アルミホイール スズキ認定中古車

    本体価格
    201万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 新品/エンケイ PF09/ZIP TUNEウィング/アイライン/グリルフォグ塗装/パナソニックナビ 8インチ CN-RZ843/ETC/バックカメラ/タイヤ新品195/45R17/マニュアル車両です!!

    本体価格
    165万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビTV パドルシフト クルコン 純正17AW ディスチャージヘッドライト Pスタート スマートキー

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 7型ナビ 全方位カメラ ドラレコ  シートヒーター フルセグ ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダクティブクルーズコントロール コーナーセンサー 純正17インチAW 純正スポーツシート

    本体価格
    226.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 1年保証 スマートキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー ETC HID 電格ウィンカーミラー 16AW 取説 記録簿 タイミングチェーン

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    330万円

  • シボレー C3500 C3500 デューリー ダブルタイヤ ハードシェル 全塗装済

    本体価格
    応談

関東
857
128.3万円
関西
374
145.2万円
東海
390
146.3万円
北海道
157
126.6万円
九州
394
141.1万円
東北
286
144万円
北陸・甲信越
227
144万円
中国
185
141.3万円
四国
83
139.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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C3500の中古車を探す

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スイフトとC3500のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   シボレー  C3500
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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