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フリードスパイクとC3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   シトロエン  C3
VS
6.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 4.8万円335万円
C3の相場表を見る
225 中古車掲載台数 199
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ バックカメラ ETC 両側スライドドア メモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 横滑り防止装置 HIDヘッドライト DVD再生 ハーフレザシート オートライト スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション ギャザズナビ Bカメラ ドラレコ 両側電

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 社外ナビ ETC 片側パワースライドドア

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 1年保証 メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー・Bluetooth・ETC車載器・Bluetooth・HDDナビ

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL ナビ Bluetooth バックカメラ 両側電動スライド スマートキー オートライト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 左オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HID・ワンセグ・HDDナビ・DVD・バックカメ

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正9型ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ 両側パワスラ キセノンライト フォグライト 純正15インチAW スマートキー ハーフレザー ウィンカーミラー

    本体価格
    111.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション スタッドレスタイヤ付 左右スライドドア全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付きエアコン・パワステ パワーウィンドウ運転席エアバッグ助手席エアバッグABS横滑り防止装置キーレス両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    108.1万円

関東
89
51.9万円
関西
22
51.9万円
東海
22
54.6万円
北海道
21
39.4万円
九州
26
50.5万円
東北
22
48.3万円
北陸・甲信越
12
64.2万円
中国
8
58.2万円
四国
3
52.3万円
地域別台数
関東
73
85.1万円
関西
28
113.4万円
東海
42
113万円
北海道
6
113.5万円
九州
20
86.6万円
東北
10
106.1万円
北陸・甲信越
14
83.7万円
中国
4
133.4万円
四国
2
103.5万円

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フリードスパイクとC3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   シトロエン  C3
159.8万円246.8万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1496 排気量(cc) 1199
118 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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