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ポロとC3を比較! - みんなの比較車種

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ポロとC3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  C3
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 23万円275万円
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608 中古車掲載台数 212
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    本体価格
    313.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV CD DVD BT バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン BSM コーナーセンサー 17インチAW スマートキー2個 前後ドラレコ 2.0ETC フロントスポイラー ローダウン LED 禁煙車

    本体価格
    143.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ VW認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン LEDヘッドライト リヤビューカメラ コネクティビティ機能App-Connect ETC シティエマージェンシーブレーキ機能

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド LIMITED NABI CD

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレードパッケージ LEDライト 衝突軽減 ACC ナビTV Egスタ-タ- 衝突軽減ブレーキ 自動追従クルコン フルオートA/C Bカメラ/TV/Bluetooth/ETC2.0 アルカンターラ革コンビシート 15インチAW パドル7速DSG リモコンEgスターター 16y型

    本体価格
    81.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI アイバッハ車高調 レカロシート REMUSマフラー ADVAN17インチAW ミシュランタイヤ デジタルインナーミラー カーボンステアリング カーボンエアロ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    119万円

関東
256
178.8万円
関西
107
175.3万円
東海
70
161.6万円
北海道
24
103.5万円
九州
48
127.9万円
東北
22
161.9万円
北陸・甲信越
30
138.5万円
中国
38
131.5万円
四国
13
145.7万円
地域別台数
関東
64
91.6万円
関西
34
105.6万円
東海
52
110.8万円
北海道
9
115.4万円
九州
23
92.2万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
16
108.5万円
中国
6
106.4万円
四国
2
74.5万円

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ポロとC3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  C3
209.8万円486.5万円 新車時価格 339万円364万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
999~1984 排気量(cc) 1199
95~207 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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