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UXとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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UXとC3プルリエルの中古車情報を比較する

レクサス  UX   シトロエン  C3プルリエル
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
666 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロ TRDアルミ TRDマフラー

    本体価格
    427.5万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正10.3型ナビ バックカメラ セーフティシステムプラス レーダークルーズ パワーバックドア 合皮スポーツシート LEDヘッドライト メモリー機能付きパワーシート オートマチックハイビーム

    本体価格
    281.4万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正10.3型ナビ 三眼LED ブラインドスポットモニター 赤革シート 電動リアゲート 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ シートヒーター パワーシート 純正18AW ドラレコ

    本体価格
    381.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車・ITSコネクト・パワーバックドア・パノラミックビューモニター・ムーンルーフ

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD SR 3眼LED HUD  全周囲カメラ 茶革 シートH ベンチレーション 純正ナビ フルセグ レクサスS LTA BSM ハンドルH パワーBドア フットオープナー  AC100V アダプティブHB

    本体価格
    459.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL パノラミックビュー 茶本革 三眼LED HUD

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ムーンルーフ ドラレコ レザーシート ETC

    本体価格
    247.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全方位カメラ シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    317万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 本革シート/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/レーンアシスト/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    314.8万円

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    88.8万円

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    51万円

関東
177
333.3万円
関西
130
336.6万円
東海
136
327.3万円
北海道
17
374.2万円
九州
93
350.4万円
東北
26
344.7万円
北陸・甲信越
46
352.8万円
中国
26
308.4万円
四国
15
346.1万円
地域別台数
関東
1
51万円
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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UXとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   シトロエン  C3プルリエル
390万円575.7万円 新車時価格 279万円286万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
1986 排気量(cc) 1587
146~174 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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