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ヴェゼルとサクソを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとサクソの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   シトロエン  サクソ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 220万円
サクソの相場表を見る
5174 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    273万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z R7年10月登録済未使用車/ホンダコネクトナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/ホンダセンシング/BSM/ADB/後退出庫サポート/フルLEDライト/パワーバックドア/コンビシート

    本体価格
    332.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ機能 リアカメラ USB端子 シートヒーター リモコンエンジンスターター ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    172.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 運転支援システム シートヒーター USBポート LEDヘッドライト Wエアバッグ オートエアコン 盗難防止

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 禁煙車 衝突軽減 ETC レーダークルーズ バックカメラ Bluetooth再生 パワーリアゲート BSM コーナーセンサー 寒冷地仕様 シートヒーター ドラレコ オートライト フルセグ ドアバイザー

    本体価格
    330.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    136.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ サンルーフ LEDヘッドライト登録済未使用車

    本体価格
    419万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 新品タイヤ/ガラスルーフ/純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    330.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン サクソ VTS 禁煙車 Tベルト&W/P&クラッチ交換渡し

    本体価格
    220万円

関東
1524
241.2万円
関西
632
253.3万円
東海
791
261.4万円
北海道
237
230.6万円
九州
708
243万円
東北
435
227.8万円
北陸・甲信越
348
249.4万円
中国
285
245.7万円
四国
214
247.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
220万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

サクソの中古車を探す

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ヴェゼルとサクソのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   シトロエン  サクソ
227.9万円396.9万円 新車時価格 198万円229万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
1496 排気量(cc) 1587
106~118 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴェゼルの中古車は5174台、サクソの中古車は1台掲載しています。
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