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ノートとサクソを比較! - みんなの比較車種

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ノートとサクソの中古車情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  サクソ
VS
3.5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 120万円180万円
サクソの相場表を見る
6761 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    201.9万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO LEDライトナビバックモニター

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 X 自動(被害軽減)ブレーキ 日産純正ナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙 純正ナビ 全方位カメラ エマブレ ETC

    本体価格
    92.1万円

  • 日産 ノート 1.2 S ナビ・Bカメラ・日産保証付

    本体価格
    87.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B スマートキー 登録済未使用車

    本体価格
    217.1万円

  • 日産 ノート 1.5 15X スマートキー 車検令和8年3月

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ナビ ETC ボディコーティング済

    本体価格
    104.3万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン サクソ VTS 禁煙車 Tベルト&W/P&クラッチ交換渡し

    本体価格
    180万円

  • シトロエン サクソ VTS 柿本マフラー ロールゲージ フルバケ

    本体価格
    120万円

関東
1853
111.8万円
関西
870
119.5万円
東海
935
123.5万円
北海道
342
136.5万円
九州
900
119.1万円
東北
709
124.7万円
北陸・甲信越
542
115.6万円
中国
431
126.2万円
四国
179
118.4万円
地域別台数
関東
1
120万円
関西
1
180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   シトロエン  サクソ
203万円306.4万円 新車時価格 198万円229万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
1198 排気量(cc) 1587
82 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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