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フォレスターとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
1893 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 8インチ ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    260.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 サンルーフ ナビ 地デジ 純正18AW 電動リアゲート クリアランスソナー シートヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ オートホールド

    本体価格
    157.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 4WD パワーバックドア シートヒーター レーダークルコン コーナーセンサー BSM パワーシート バックカメラ ドラレコ ステリモ デジタルミラー 純正メモリーナビ バックフォグ ETC

    本体価格
    130.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ワンオーナー車/ターボ車/メーカー純正メモリーナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/アイサイト/ETC/パワーシート/全席シートヒーター/デジタルインナーミラー/パワーバックドア

    本体価格
    328.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD タイヤ新品 電動リヤゲート 元社用車

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク ナビ バックカメラ ETC 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ハーマンカードン フロアマット ETC2.0

    本体価格
    441万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8インチメモリーナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース対応 バックカメラ 前後ドラレコ ETC レーダークルーズC ブラインドスポットモニター パドルシフト シートヒーター アイサイト 4WD

    本体価格
    219万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 

    本体価格
    354.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー/サンドブラウンレザー/サンルーフ/電動リアゲート/シートヒーター/バックカメラ/純正8型ナビ/ETC/ステアリングヒーター/シートメモリー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    261.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
566
234.7万円
関西
218
247.4万円
東海
274
250.2万円
北海道
207
209.7万円
九州
173
243万円
東北
179
240.9万円
北陸・甲信越
172
204.9万円
中国
69
239.4万円
四国
35
243.1万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォレスターの中古車を探す

エクザンティアブレークの中古車を探す

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フォレスターとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シトロエン  エクザンティアブレーク
404.8万円459.8万円 新車時価格 319万円359万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1795~2498 排気量(cc) 1998
160~177 最高出力(馬力) 123~130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォレスターの中古車は1893台、エクザンティアブレークの中古車は1台掲載しています。
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