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BRZとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   シトロエン  DS4
VS
67万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
685 中古車掲載台数 22
  • スバル BRZ 2.0 S エアロ/GTウイング/テイン車高調/ウェッズスポーツ18インチアルミ/マフラー/ストラーダナビ・フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックモニター・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・LEDオートライト・純正18インチAW・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    298.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 禁煙/ワンオーナー/STIエアロ/TRDトランクスポイラー/LEDデイライナー/HKSマフラー/エキマニ/オイルクーラー/車高調キット/CUSCOトラコンキャンセラー/可倒式牽引フック/パワーブレース強化タイロッド/機械式LSD

    本体価格
    160.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT(ワーク18アルミ/車高調/HKSマフラー) ケンウッド9型ナビ/フルセグ/ETC/ドラレコ/ハーフレザーシート/シートヒーター/クルコン/カーボンリアウイング/ワーク18アルミ/グレッディ車高調/HKSマフラー

    本体価格
    269.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9inカロッツェリアナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    313.5万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 6速マニュアル Bremboブレーキ STi専用ハーフレザーシート 社外メモリナビ LEDヘッドライト 社外ドライブレコーダー オートクルーズコントロール ETC フォグランプ 地デジTV

    本体価格
    209万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT 禁煙車 バックカメラ 地デジ シートヒーター ハーフレザー HKSマフラー LEDヘッドライト フォグライト プッシュスタート USB クルーズコントロール

    本体価格
    217.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC/EBD/ABS

    本体価格
    293.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT (STiフルエアロ/HKS車高調/SSR18AW) OPトランクスポイラー/純正9型ナビ/フルセグTV/Bカメラ/専用半革/シートヒーター/LEDデイライナー/STIタワーバー&Rディフューザー/STIシフトノブ&エンジンスイッチ

    本体価格
    259.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型 6速マニュアル Stiエアロ 純正ダイヤトーンサウンドナビ フルセグ BカメラETC ブルートゥース 録音機能 LEDライト 純正17AW リアスポイラー クルコン スマートキー

    本体価格
    259.9万円

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    39万円

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    本体価格
    36.8万円

関東
249
236.4万円
関西
95
234.9万円
東海
161
231万円
北海道
15
204万円
九州
68
239.9万円
東北
28
229.4万円
北陸・甲信越
31
284.9万円
中国
27
208.8万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
13
57.1万円
関西
0
---
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
53.9万円
北陸・甲信越
2
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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BRZとDS4のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   シトロエン  DS4
308万円547.8万円 新車時価格 309万円376.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
2387 排気量(cc) 1598
235 最高出力(馬力) 156~200
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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